中国是全球铅酸蓄电池的产销大国,铅酸蓄电池已有100多年的历史,是一种应用广泛的动力电源。具有原材料易得、价格低廉、可靠性好等优点,目前约有95%的市场占有率。铅酸蓄电池作为稳定电源和主要的直流电源,需求广泛,用量巨大,与我们的社会生活息息相关。但是,铅酸蓄电池的设计使用寿命一般为10年,而实际使用寿命只有1-2年。研究证明,蓄电池在实际使用过程中,如果使用和维护不善,就会“硫化”,也称“盐化”,导致蓄电池因容量降低而无法使用,现行各类铅酸蓄电池产品,无论是国产还是进口的,通常在1—2年内就会出现充电困难、容量降低等现象,过早失效报废,远未达到设计寿命。
仅2003年,国内报废的铅酸电池达1亿多只,一般的中小城市即达数万只以上,大中型城市则达几十万乃至数百万只,其中80%以上的电池是因为硫酸盐化而报废。在美国和日本以及一些西方较发达国家,仅铅酸蓄电池的日常保养和维护以及废旧电池的复原处理和回收利用的从业人员即达数十万之众,年创效益达千亿美元之巨。 随着国民经济的不断发展,铅酸电池在生活的运用越来越广,无论是电信、金融、UPS、通讯、电力还是铁路、汽车、太阳能等,无论是城市还是农村,铅酸电池无论是作为主动力还是作为辅动力的应用量都越来越大。
据相关统计,铅酸电池每年仍以30%的增长率而呈销售旺势,据资料显示。全球电池年销售额:198亿美元,蓄电池占72% 中国每年销售额:80亿人民币,年产量5亿只,3000万kw·h以上,年增长率15%—40% 行业调查显示: 电动自行车:年产500万辆,年需配套电池至少115。2kw·h(24V12A h/只)。摩托车:年产1200万辆,年需蓄电池420万kw·h。汽车:年产250万辆,蓄电池年需求量1430万只以上(约3000万kw·h,12V60Ah/只)。 UPS(不间断电源系统):年销售1000万台,销售额24亿元,蓄电池作为核心部件,年需求294。6万kw·h。电力系统:铅酸蓄电池以10—20%的年增长率发展。通信:年需求将达212。6万kw·h,其中邮政通信用173。5万kw·h,通信网用11。4万kw·h,用户接入网27。7万kw·h。金融:仅中、农、工、建四大银行蓄电池年更换费用达3亿元人民币。 铁路:年需求量达699万kw·h。国家政策: 2003年10月9日,国家环境保护总局和国家发展与改革委员会,建设部、科技部、商务部联合发布了《废电池污染防治技术政策》,该技术政策作为指导性文件,自发布之日起实施。在该文件第8章《废铅酸蓄电池污染防治》中,对于报废的铅酸蓄电池应该如何处理并防止污染有了明确的阐述,在第6。14条提到:“鼓励开展废电池资源再生的科学技术研究、开发经济、高效的废电池资源再生工艺,提高废电池的资源再生率”。
可见,“铅酸蓄电池修复技术”符合国家最新政策,具有良好的产业前景,必将得到有力的政策支持。
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